Shandong Shankuang opretholder ordnet produktion af drivhjul i værkstedet
2026/04/13 16:03
Inde i Shandong Shankuangs værksted kører driften i god orden, og produktionen af drivskiver skrider støt og omhyggeligt frem. Da de er de centrale transmissionskomponenter i båndtransportørsystemet, bestemmer deres driftsstabilitet direkte transporteffektiviteten af hele udstyret. Hver procedure i værkstedet udføres solidt under medarbejdernes strenge kontrol, hvilket fuldt ud afspejler den pragmatiske stil inden for præcisionsproduktion.
Produktionen starter med omhyggelig udvælgelse og forbehandling af råmaterialer. Personalet vælger stål af høj kvalitet med fremragende styrke og sejhed og inspicerer manuelt hver plade for at fjerne emner med overfladerust, urenheder eller ujævne materialeegenskaber. Det kvalificerede stål sendes derefter til en rettemaskine, hvor den indre spænding, der genereres under valsningen, aflastes gennem mekanisk presning og manuel hjælpekalibrering, hvilket sikrer, at stålpladen opfylder planhedsstandarderne. Efter retteprocessen bruges specielle slibeværktøjer til at rengøre ståloverfladen sektion for sektion, fjerne oxidlag, grater og små fremspring for at opnå en glat og flad overflade og lægge et solidt fundament for den efterfølgende valsningsproces.
Når forberedelsen af råmaterialet er færdig, går processen over i rørformningsproces. Operatørerne bruger specielle pladevalsemaskiner til at valse stålet langsomt i overensstemmelse med de tekniske krav og kalibrerer rundheden punkt for punkt med skabeloner gennem hele processen for at undgå ovalitet eller radianafvigelse. Efter valsningen justeres stødsamlingerne nøjagtigt, og der anvendes sektionssvejsning. Svejseslagge fjernes straks efter hver svejsesektion, og svejsningerne inspiceres omhyggeligt for ensartethed og fylde. Eventuelle defekter såsom små lufthuller eller slaggeindeslutninger repareres straks for at sikre en fast struktur og god tætning af rørlegemet. Efter afslutningen af svejsningen gennemgår de indre og ydre overflader af remskiverørlegemet en sandblæsning, som ikke kun fjerner svejsesprøjt og oxidlag, men også øger overfladeruheden og forbereder den efterfølgende belægningsvedhæftning eller akselhovedmontering.
Akselhovedets bearbejdnings- og monteringsprocedurer er særligt kritiske. Akselråmaterialer modtager først sluknings- og hærdningsbehandling for at forbedre deres omfattende mekaniske egenskaber, hvilket sikrer tilstrækkelig sejhed og bæreevne under drift. De hærdede akselemner drejes derefter præcist på en drejebænk. Operatører fokuserer på at kontrollere journalnøjagtigheden og trinoverfladernes vinkelrethed og kontrollerer ofte dimensioner med specielle målere under behandlingen for at undgå dimensionelle afvigelser.
Før akselhovederne og rørhuset samles, aftørrer personalet grundigt samlingsfladerne for at fjerne olie og støv og påfører specialklæbemiddel jævnt. Akselhovederne indlejres derefter nøjagtigt i begge ender af rørhuset og komprimeres med værktøj. Når klæbemidlet er helt hærdet, monteres lejer og tætninger. Smørefedt påføres lejernes indvendige ringe for at sikre jævn rotation, mens tætninger omhyggeligt monteres i mellemrummene og komprimeres for effektivt at blokere indtrængen af støv og fugt.
Efter montering går remskiverne videre til overfladebehandlingsfasen. Personalet rengør først hele remskiven for at fjerne rust og olie og fjerner grundigt resterende urenheder ved hjælp af en kombination af højtrykssprøjtning og manuel aftørring. En slidstærk og korrosionsbeskyttende belægning påføres derefter jævnt, hvor vinklen justeres løbende under sprøjtning for at sikre fuld dækning og ensartet tykkelse. Efter naturlig hærdning bruges fint sandpapir til forsigtigt at polere små partikler på overfladen væk for et pænt og glat udseende.
Den endelige inspektionsprocedure udføres med urokkelig strenghed. Kvalitetsinspektører udfører først en omfattende udseendeinspektion for at bekræfte defektfri svejsninger, intakte belægninger og sikre tætninger. De roterer derefter remskiven med specialværktøj for at kontrollere, at den roterer jævnt, fri for fastklemning eller unormal støj. I mellemtiden verificeres fastgørelsesstyrken mellem akselhovederne og rørlegemet for at sikre overholdelse af industrielle standarder og monteringskrav. Først når alle indikatorer er kvalificerede, kan drivremskiven fuldføre den aktuelle produktionsproces og overføres til efterfølgende lager eller understøttende montering.
I værkstedet udfører personalet deres respektive opgaver og samarbejder stiltiende med stor opmærksomhed på hver eneste detalje, fra håndtering af råmaterialer til inspektion af færdige produkter. Med en dedikeret holdning og solidt håndværk gør de alt for at sikre en stabil kvalitet af drivhjulene, hvilket skaber et centralt fundament for effektiv og stabil drift af båndtransportørudstyr.
