Kombineret automatisk afvigelseskorrektionsenhed
Som et vigtigt transportudstyr støder båndtransportøren uundgåeligt på problemet med transportbåndsafvigelser på grund af faktorer som fabrikationsfejl, forkert installation og forkert justerede samlinger. I øjeblikket findes der mange metoder til at korrigere afvigelser på båndtransportører, hvoraf den mest almindeligt anvendte og effektive er anvendelsen af en kombineret automatisk afvigelseskorrektion. Når transportbåndet afviger, driver det den selvjusterende løberulle til at afbøje, hvilket får løberullen til at generere en friktionskraft, der tvinger transportbåndet til at vende tilbage til sin afbalancerede position, hvorved formålet med at korrigere transportbåndsafvigelsen opnås.
Formål og funktioner
(1) Hovedformålet med den kombinerede automatiske afvigelseskorrektionsanordning for båndet er at reducere transportbåndets afvigelse under drift og holde det i en stabil driftstilstand til enhver tid.
(2) Stabil kvalitet og vedligeholdelsesfri.
(3) Flere labyrinttætninger forhindrer indtrængning af støv og vand.
(4) Rullerne på begge sider er fastgjort til beslaget med skruer, og deres vinkler kan justeres i henhold til arbejdsforholdene på stedet.
(5) Hurtig afvigelseskorrektion, ingen tidsforsinkelse og ingen slid eller beskadigelse af båndet.
(6) Rullen har et lille radialt kast, fleksibel rotation og lang levetid.
(7) Højpræcisions specialstålrør sikrer lav vibration og lav støj fra valsen.
(8) Dobbelte ruller i midten for kraftigere afvigelseskorrektion.
Denne kombinerede automatiske afvigelseskorrektion kan bruges på steder som lagre, kraftværkers brændstofpladser, miner, kulminer osv.
Arbejdsprincip
Den "kombinerede automatiske afvigelseskorrektionsanordning" består af ruller, enrulleramme, en base, et stativ og et monteringsbeslag. Løberemmen og basen er forbundet med en roterende aksel. Når transportbåndet afviger til den ene side, driver det under påvirkning af sidekraftrullerammen til at rotere i en vinkel omkring den roterende aksel, hvilket får styrehjulet på den afvigende side til at vippe fremad. På dette tidspunkt errulleudøver et lateralt tryk på transportbåndet, hvilket får det afvigede transportbånd til automatisk at vende tilbage til sin oprindelige position, hvorved der opnås automatisk korrektion af det afvigede bånd og sikre, at transportbåndet kører centralt og stabilt.
